ส่องตลาดรถ EV ในไทย แข่งเดือดงานมอเตอร์โชว์เงินสะพัด 5 หมื่นล้านรับเศรษฐกิจฟื้น

สำนักข่าวประชาชาติธุรกิจได้รายงานเรื่อง รถใหม่-EV แข่งเดือดมอเตอร์โชว์เงินสะพัด 5 หมื่นล้านรับเศรษฐกิจฟื้น โดยมีรายละเอียดดังนี้

เวทีมอเตอร์โชว์รอบนี้ถือเป็นการประลองกำลังกันระหว่างค่ายรถต่าง ๆ ที่พากันส่งรถรุ่นใหม่ ๆออกมากันเพียบโดยเฉพาะรถยนต์ EV ที่ต่างก็พากันอวดโฉมเปิดตัวกันอย่างคึกคักนำโดยเฉพาะค่ายจีน รวมถึง BYD โตโยต้า ฮอนด้า ซูซูกิ และแบรนด์ชั้นนำอย่างนิสสัน ฟอร์ด คาดจะมีเม็ดเงินสะพัดกว่า 5 หมื่นล้าน

ตลาดรถ EV ในไทย แบรนด์จีน ORA ลุยตลาด

ค่ายเกรทวอลล์มอเตอร์ได้เพิ่มรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์ ORA ในรุ่น ORA Good Cat สีใหม่โดยเพิ่งเปิดตัวสีเขียว pistachio green ไปก่อนหน้านี้ ทำให้หลายคนลุ้นว่างานมอเตอร์โชว์ครั้งนี้ เกรทวอลล์จะส่ง ORA Grand Cat ออกมาที่เมืองไทยหรือไม่แต่กระนั้นเกรทวอลล์ได้ส่งแบรนด์น้องใหม่อย่าง TANK ออกสู่ตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการในรุ่น TANK 500 และ TANK 300 เครื่องยนต์ 3 ลิตรวี 6 และเครื่องยนต์ 2 ลิตรผสมมอเตอร์ไฟฟ้าตามลำดับ

MG, BYD ก็ไม่น้อยหน้า

ทางฝั่งของ MG หลังจากเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% 2 รุ่นหลัก MG ZS EV และ MG4 ไปแล้วมาในปีนี้ได้ส่งรุ่นขายดีอย่าง MG EP บิ๊กไมเนอร์เชนจ์ลงตลาดเพื่อเพิ่มการขายรถในกลุ่มรถอีวี โดยรุ่นไมเนอร์เชนจ์อาจจะมีการปรับราคาเล็กน้อยจากต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น

ขณะที่ค่าย BYD เพิ่มโควตาให้กับ Atto 3 อีก 7,000 คัน แม้จะยังไม่ชัดเจนว่าค่ายจะเปิดตัวรถรุ่นไหนในงาน แต่คาดว่าน่าจะมีรถใหม่เข้ามาเยอะมากด้วยกิจกรรมที่ BYD เตรียมจัดให้สื่อมวลชนไว้ได้ร่วมทดสอบรถมีครบทุกรุ่น ตั้งแต่ SEAL EV, TANG EV, HAN EV, Dolphin, QIN PLUS DMi และ SONG PLUS DMi จึงขึ้นอยู่กับว่าจะถูกหยิบรุ่นไหนมาโปรโมท

Yaris ไมเนอร์เชนจ์ลุยอีโคคาร์

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัดเตรียมเปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่นไมเนอร์เชนจ์ ที่ถูกปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่เป็น “ยาริสรุ่น 5 ประตู” ที่จะเปิดตัวในวันที่ 9 มี.ค. โดยมีฟีเจอร์ต่าง ๆ แบบเดียวกับเวอร์ชั่น 4 ประตู ยาริส เอทีฟ ที่เปิดตัวไปเมื่อกลางปีก่อน ซึ่งทำยอดขายในกลุ่มอีโคคาร์ถล่มทลาย

Honda จัดเต็มเอสยูวีไซซ์เล็ก

ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด แม้ว่าจะค่อนข้างเงียบกับการส่งรถยนต์รุ่นใหม่แต่ล่าสุดฮอนด้าเปิดตัวรถยนต์ 2 รุ่นใหม่โดยในวันที่ 10 มี.ค.นี้จะเปิดตัว Honda WR-V รถเอสยูวีไซซ์เล็กแฝดน้อง HR-V และในงานมอเตอร์โชว์ฮอนด้ามีแนวโน้มจะส่งเอสยูวีรุ่นใหญ่ อย่าง Honda CR-V ออกสู่ตลาดอีกรุ่น

ซูซูกิส่ง JIMNY-เซเลริโอ เอดิชั่น

ค่ายรถซูซูกิที่ถนัดรถยนต์นั่งขนาดเล็กในกลุ่มอีโคคาร์มาอย่างต่อเนื่อง ครั้งนี้นำเข้ารถยนต์เอสยูวียอดนิยมอย่างซูซูกิ JIMNY ที่ปีนี้ประเทศไทยได้โควตามาแค่ 2 หลักเท่านั้นส่วนอีกอีโคคาร์ไซซ์เล็กอย่าง ซูซูกิ เซเลริโอ ก็เปิดตัวรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่เตรียมนำมาจัดอัพเกรดความเท่ด้วยชุดแต่งพิเศษ

3 ค่ายอัพเกรดชุดแต่ง

ส่วนค่ายนิสสันเพิ่มความน่าสนใจให้กับนิสสัน เทอร์ร่าด้วยชุดแต่งสปอร์ตรอบคันซึ่งมาพร้อมกับสีใหม่ เช่นเดียวกับค่ายฟอร์ด ที่เพิ่มความน่าสนใจให้เรนเจอร์ และเอเวอร์เรสต์

ขณะที่มาสด้า เพิ่งปรับโฉมสปอร์ตโรดเตอร์ MX-5 โดยยังไม่มีกลุ่มรถใช้มอเตอร์มีเพียงแค่รุ่นพิเศษกับ 4 รุ่น ทั้งมาสด้า 2, มาสด้า 3, มาสด้า CX-3 และมาสด้า CX-30

ขณะที่ค่ายมิตซูบิชิ ส่งเอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ไมเนอร์เชนจ์ออกมาก่อนหน้านี้แล้ว

เปอโยต์ลงมาเล่นรถยนต์ EV

ขณะที่เปอโยต์เองเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่างเปอโยต์ e-2008 เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย รวมทั้งรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด 408 PHEV โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานมอเตอร์โชว์ที่จะถึงนี้

โดยบริษัทเชื่อว่าเทรนด์ของรถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความสนใจและค่ายรถยนต์ต่าง ๆ จะนำเสนอไปในทิศทางเดียวกันรวมถึงแบรนด์ในเครือเอ็มจีจีเอเชีย อย่างแบรนด์แอสตันมาร์ตินจะมีการส่งรถยนต์ DBX707เข้าไปจัดแสดงอย่างเป็นทางการในงานเช่นเดียวกัน

ตลาดรถ EV ในไทย รถหรูเข้ามาจอยตลาดมอเตอร์ไฟฟ้า

ค่ายรถหรูอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์หลังส่งรถยนต์ไฟฟ้า 100% EQS 500 รุ่นประกอบในประเทศไทยออกสู่ตลาดก็พร้อมเปิดตัวรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้า 100% EQB ออกสู่ตลาดอีก 1 รุ่นโดยทางเบนซ์มีนโยบายชัดเจนว่าจะเปิดโอกาสให้ผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศสามารถจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในตระกูล EQ ได้ทุกราย

รวมถึงทางบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทยก็ประกาศนโยบายชัดเจนว่าจะมีรถยนต์รุ่นใหม่ทำตลาดอย่างน้อย 8 รุ่น จาก 3 แบรนด์ ได้แก่ BMW ในกลุ่ม luxury class เช่น BMW ซีรีส์ 7, ซีรีส์ 8, X7, และ M8 และรุ่นไฮไลต์ XM รถใหม่ในตระกูล M, ส่วนมินิ คูเปอร์ เอส คอนเวิร์ตทิเบิล resolute edition, บีเอ็มดับเบิลยูมอเตอร์ราด CE 04 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

อาวดี้ ไทยแลนด์ก็เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไอคอนนิก อย่าง AUDI TT ลอตสุดท้ายก่อนที่บริษัทแม่จะยกเลิกไลน์ผลิต ออกสู่ตลาดไปเมื่อวันก่อนในงานมอเตอร์โชว์ก็เชื่อว่าจะมีรุ่นใหม่มานำเสนอ นอกจากนี้ค่ายรถยนต์ฮุนไดน่าจะมีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Ioniq 5 ออกสู่ตลาดบ้านเราด้วย ขณะที่วอลโว่น่าจะมี EX 90 ไฟฟ้า 100% มาเสริมตลาดอีกรุ่น

มอเตอร์โชว์ครั้งนี้คาดเงินสะพัด 5 หมื่นล้าน

งานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2023 ในครั้งนี้มีเป้าหมายการจัดงานว่าจะเติบโตประมาณ 15-20% ทั้งจำนวนผู้เข้าชมงานและยอดจองรถยนต์และรถจักรยานยนต์ภายในงาน จากปี 2565 ที่ผ่านมามียอดจองรถรวมทั้งสิ้น 33,936 คัน เติบโต 13.6% ส่วนผู้เข้าชมงานมีสูงถึง 1,578,898 คนโดยคาดการณ์ว่าจะมีเม็ดเงินไม่น้อยกว่า 50,000 ล้านบาทจากสถานการณ์โควิดที่คลี่คลายและทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศเริ่มกลับเข้าสู่สภาวะปกติรวมถึงการเข้ามาของรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ๆ ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์

สำหรับงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 22 มี.ค.-2 เม.ย.นี้ ที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ อิมแพ็ค เมืองทองธานี

ที่มา: https://www.prachachat.net/motoring/news-1220912

ประเด็นที่น่าสนใจจากข่าว ตลาดรถ EV ในไทย แข่งเดือดมอเตอร์โชว์เงินสะพัด 5 หมื่นล้านรับเศรษฐกิจฟื้น

 งานมอเตอร์โชว์ที่จะถึงนี้มีประเด็นสำคัญที่น่าสนใจหลัก ๆ อยู่ 2 ประเด็นนั้นก็คือการแข่งกันเปิดตัวรถยนต์ EV ของค่ายรถยนต์ต่าง ๆ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นภาพของนวัตกรรมรถยนต์ EV ที่กำลังจะมาเป็นตัวเลือกให้แก่ผู้ใช้รถยนต์ได้มีทางเลือกในการใช้รถยนต์ที่ความคุ้มค่าอยู่ในเรื่องของการประหยัดพลังงาน

คาดการณ์กันว่าในอนาคตหากรถยนต์ EV มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องรถยนต์ประหยัดพลังงานและพลังงานสะอาดนี้ก็น่าจะเข้ามาแทนที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้เป็นส่วนใหญ่และยิ่งหากราคาน้ำมันยังคงลอยสูงอยู่เรื่อย ๆ ความคุ้มค่าในระยะยาวของรถยนต์ EV จะกลายเป็นข้อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันในที่สุด

ประเด็นถัดมาคือการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศที่งานมอเตอร์โชว์คือภาพสะท้อนได้อย่างดีว่าอุตสาหกรรมนี้มีแนวโน้มเป็นอย่างไร จากความซบเซาด้วยทั้งสถานการณ์ต่าง ๆ มารุมเร้าหลายปี

เม็ดเงินที่คาดว่าจะสะพัดกว่า 5 หมื่นล้านจากงานนี้คือสิ่งที่เราต้องมาจับตามดูกันว่าจะสามารถเป็นจริงอย่างที่ผู้จัดงานคาดการณ์เอาไว้หรือไม่ เพราะมันสามารถเป็นภาพสะท้อนการกลับมาของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศได้เช่นกัน

แม้ว่างานมอเตอร์โชว์จะไม่ได้สะท้อนถึงภาพรวมทั้งหมดของอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ก็เพียงพอที่จะวัดกระแสความสนใจของคนไทยว่ามีทิศทางเป็นอย่างไรโดยเฉพาะในเรื่องของยานยนต์ EV และจะเป็นสิ่งที่ค่ายรถต่าง ๆ นำข้อมูลกลับไปวิเคราะห์ให้มากขึ้น